1. Komposisi asas galas slewing forklift
Galas slewing forklift, sebagai komponen utama yang menyambungkan badan forklift dan bahagian berputar (seperti teksi, rangka garpu), biasanya terdiri daripada beberapa komponen teras seperti trek cincin dalam dan luar, elemen rolling, penahan dan pengedap.
Trek gelang dalam dan luar: Ini adalah rangka kerja asas galas slewing. Cincin dalam biasanya dipasang dengan kuat pada badan forklift dengan bolt atau kimpalan, manakala cincin luar disambungkan ke bahagian yang perlu diputar (seperti teksi, rangka garpu). Bahan cincin dalam dan luar kebanyakannya adalah keluli aloi berkekuatan tinggi untuk memastikan kapasiti galas beban dan rintangan haus yang mencukupi.
Elemen bergolek: Terletak di antara cincin dalam dan luar, ia adalah kunci untuk merealisasikan fungsi putaran. Elemen bergolek biasa ialah sfera dan penggelek. Galas gelek bebola mempunyai pekali geseran yang lebih rendah dan prestasi putaran diri yang lebih baik, dan sesuai untuk acara putaran berkelajuan tinggi; manakala galas roller mempunyai kapasiti galas beban yang lebih tinggi dan keupayaan anti-terbalik, dan lebih sesuai untuk beban berat dan aplikasi putaran kelajuan rendah. Pemilihan elemen rolling hendaklah ditentukan mengikut persekitaran kerja dan keperluan beban forklift.
Sangkar (sangkar bebola): digunakan untuk mengagihkan elemen bergolek secara sama rata untuk mengelakkannya daripada terhimpit atau jatuh antara satu sama lain semasa operasi, sambil mengurangkan sentuhan langsung antara elemen bergolek dan gelang dalam dan luar serta mengurangkan kehausan. Reka bentuk sangkar secara langsung berkaitan dengan operasi lancar dan hayat perkhidmatan galas slewing.
Meterai: terletak di pinggir galas slewing, ia digunakan untuk mengelakkan pencerobohan kekotoran seperti habuk dan lembapan, melindungi elemen gelek dalaman dan gris pelincir, dan memastikan pengedap dan ketahanan galas slewing.
2. Prinsip kerja dan ciri prestasi
Prinsip kerja galas slewing forklift adalah berdasarkan prinsip geseran rolling, iaitu, putaran relatif antara cincin dalam dan luar dicapai dengan rolling elemen rolling. Apabila pengendali forklift memutarkan stereng, mekanisme stereng memacu gelang luar untuk berputar berbanding dengan gelang dalam, dan elemen gelek bergolek di antara gelang dalam dan luar, dengan itu merealisasikan stereng fleksibel teksi forklift dan bahagian garpu.
Reka bentuk ini bukan sahaja mengurangkan rintangan geseran dengan ketara dan meningkatkan kecekapan stereng, tetapi juga sangat mengurangkan kehilangan tenaga, menjadikan forklift lebih cekap tenaga dan cekap dalam operasi. Selain itu, kapasiti galas beban yang tinggi dan prestasi anti-terbalik yang baik bagi galas slewing memastikan forklift masih boleh melakukan operasi stereng dengan stabil dan selamat apabila membawa objek berat.
3. Kesan ke atas prestasi forklift
Prestasi yang galas slewing forklift secara langsung menjejaskan fleksibiliti operasi, kestabilan dan ketahanan forklift. Galas slewing berkualiti tinggi boleh memberikan pengalaman putaran yang lancar dan tidak terhalang, mengurangkan rasa kekecewaan semasa operasi, dan meningkatkan keselesaan pemandu dan kecekapan kerja. Pada masa yang sama, prestasi pengedap yang baik dan rintangan haus memastikan operasi stabil jangka panjang galas slewing di bawah keadaan kerja yang keras dan memanjangkan hayat perkhidmatan forklift.
Sebaliknya, jika galas slewing direka dengan tidak betul atau tidak diselenggara dengan baik, ia boleh menyebabkan haus yang serius pada elemen rolling dan kegagalan meterai, yang akan menjejaskan ketepatan stereng, kestabilan dan keselamatan forklift. Dalam kes yang teruk, ia juga boleh menyebabkan kegagalan forklift dan menjejaskan kemajuan pengeluaran.
